Acrylic nyaéta polymethyl methacrylate, disingget PMMA, nyaéta jenis polimér polimér dijieun tina polimérisasi métil méthacrylate, ogé katelah kaca organik, kalawan transparansi tinggi, résistansi cuaca tinggi, karasa tinggi, gampang processing molding jeung kaunggulan sejenna, mindeng dipaké salaku a bahan ngagantian pikeun kaca.
Massa molekular rélatif PMMA kira-kira 2 juta, sareng ranté ngabentuk molekul rélatif lemes, sahingga kakuatan PMMA rélatif luhur, sareng résistansi tensile sareng dampak PMMA nyaéta 7 ~ 18 kali langkung luhur tibatan gelas biasa. Nalika dianggo salaku plexiglass, sanaos rusak, éta moal peupeus sapertos kaca biasa.
PMMA ayeuna kinerja optik paling alus teuing tina bahan polimér transparan, transmittance of 92%, leuwih luhur ti kaca jeung PC transmittance, nu geus jadi ciri dasar pangpentingna loba aplikasi.
Résistansi cuaca PMMA ogé kadua pikeun plastik umum, anu langkung luhur tibatan PC biasa, Pa sareng plastik sanés. Salaku tambahan, karasa pensil PMMA tiasa ngahontal 2H, anu langkung luhur tibatan plastik biasa sapertos PC, sareng gaduh résistansi scratch permukaan anu saé.
Kusabab ciri anu saé, PMMA parantos seueur dianggo dina otomotif, éléktronika sareng alat-alat bumi, barang-barang konsumen, lampu, konstruksi sareng bahan wangunan, médis sareng widang sanésna.
Aplikasi PMMA dina Widang Otomotif
Sacara umum, PMMA dina taillight mobil, topeng dasbor, kolom luar jeung bagian hiasan, lampu interior, rearview cangkang eunteung jeung widang séjén anu dilarapkeun, utamana dipaké dina kabutuhan transparansi, tembus sarta gloss tinggi jeung widang lianna.
1, PMMA dipaké dina taillights mobil
Lampu mobil dibagi kana lampu utama sareng lampu tukang, sareng bahan transparan dianggo pikeun bagian sapertos kap lampu. Lampu gede jeung lampu kabut ngiuhan make bahan PC polycarbonate, ieu sabab dina prosés nyetir lampu gede waktu pamakéan mindeng kawilang panjang, sedengkeun mobil nyetir dina syarat résistansi dampak kap lampu leuwih luhur. Tapi PC dipaké pikeun headlights ogé ngabogaan téhnologi kompléks, ongkos tinggi, gampang sepuh sarta shortcomings lianna.
Taillights umumna ngahurungkeun sinyal, lampu marake, inténsitas lampu low, waktu layanan pondok, jadi sarat lalawanan panas relatif low, lolobana ngagunakeun bahan PMMA, PMMA transmittance 92%, leuwih luhur ti 90% PC, indéks réfraktif 1.492, résistansi cuaca alus. , karasa permukaan anu luhur, nyaéta topéng lampu tukang, pemantul, pituduh cahaya tina bahan idéal. Kusabab karasa anu luhur, PMMA gaduh résistansi goresan anu saé sareng tiasa dianggo langsung tanpa panyalindungan permukaan nalika dianggo salaku bahan eunteung pertandingan lampu éksternal. PMMA paburencay cahaya gaduh ciri paburencay anu luhur sareng gampang pikeun ngahontal pangaruh pencahyaan seragam, anu mangrupikeun salah sahiji bahan konci dina aplikasi lampu tukang ayeuna.
2, PMMA pikeun topéng dasbor
Topeng dasbor utamina maénkeun peran ngajagaan alat sareng ningalikeun data alat sacara akurat. Topeng panel instrumen umumna didamel suntik, PMMA langkung seueur dianggo, kalayan transparansi anu luhur, kakuatan anu cukup, kaku, stabilitas diménsi anu saé, dina radiasi surya sareng panas runtah mesin dina suhu anu luhur henteu deformasi, dina suhu luhur jangka panjang henteu deformasi. , henteu gagal, henteu mangaruhan katepatan alat.
3, kolom exterior jeung potongan motong
Kolom mobil dibagi kana kolom ABC, sarat kinerja na utamana gloss tinggi (umumna piano hideung), résistansi cuaca tinggi, résistansi panas tinggi, résistansi scratch, schemes ilahar dipaké téh ABS + cet semprot, PP + semprot cet na PMMA + ABS Tonjolan ganda. skéma, jeung skéma PMMA toughened. Dibandingkeun jeung skéma lukisan semprot, PMMA bisa ngaleungitkeun prosés nyemprot, leuwih ramah lingkungan, ongkos handap, sarta laun jadi skéma mainstream.
4, PMMA dipaké pikeun lampu interior
Lampu interior kalebet lampu baca sareng lampu suasana. Lampu baca mangrupikeun bagian tina sistem pencahayaan internal mobil, biasana dipasang dina hateup payun atanapi pungkur. Pikeun nyegah polusi cahaya, lampu bacaan umumna paburencay lampu, ngagunakeun matte atanapi frosted PMMA atawa solusi PC.
Lampu atmosfir mangrupikeun jinis cahaya anu tiasa nyiptakeun suasana anu nyaman sareng ningkatkeun rasa kendaraan. Jalur pituduh cahaya anu dianggo dina lampu ambient dibagi jadi dua jinis: lemes sareng keras dumasar kana téksturna. Tékstur pituduh lampu teuas teuas, teu bisa ngabengkokkeun, umumna ngaliwatan suntik molding atanapi Tonjolan molding, bahan pikeun PMMA, PC jeung bahan séjén kalawan transparansi.
5, PMMA dipaké dina kaca spion pungkur perumahan
Kaca spion pungkur utamana merlukeun gloss tinggi jeung kacaangan hideung, bari merlukeun kakuatan dampak tinggi, résistansi scratch sarta lalawanan cuaca. Salaku bentuk cangkang eunteung umumna melengkung, éta gampang pikeun ngahasilkeun stress, jadi kinerja machining jeung kateguhan diperlukeun pikeun jadi rélatif luhur. Skéma konvensional boga ABS lukisan semprot, tapi polusi prosés téh serius, prosés téh loba, pamakéan skéma PMMA bisa ngahontal nyemprot bébas, umumna di dieu pikeun ngagunakeun tingkat toughened bahan PMMA, pikeun minuhan outline test dina percobaan serelek jeung lianna. proyék.
Di luhur nyaéta aplikasi rutin PMMA dina widang otomotif, utamana patali jeung optik atawa penampilan, PMMA nambahkeun leuwih kamungkinan kana widang otomotif.
waktos pos: 22-09-22