Bagian dina mobil mangrupikeun widang aplikasi produk nilon anu penting sareng berkembang pesat. Nilon miboga sipat komprehensif pohara alus, gampang pikeun ngabentuk jeung dénsitas low, ku kituna geus ogé dipaké dina ngembangkeun kapang jeung assembly.
Bagian-bagian di jero mesin mobil kedah tahan pangaruh lingkungan panas sareng tiis jangka panjang. Standar anu biasa nyaéta bagian-bagian kedah tahan suhu -40 ~ 150 °C. Standar ieu tiasa nyumponan lingkungan pamakean alik panas sareng tiis sapanjang taun; Sajaba ti éta, Bagian mesin di wewengkon ogé kudu bisa tahan dampak salju lebur agén kalsium klorida, bahan keur anti ngagibleg jangka panjang, rupa minyak jeung keusik ngalayang.
| Sistim | Aplikasi | Bahan Nylon Cocog |
| Mesin | Panutup mesin | PA6+GF-MF,MF |
| Sistim lubrication | Saringan oli | PA6+GF |
| Tingkat minyak | PA66+GF | |
| Pan minyak | PA66+GF-MF | |
| Tangki dieusi minyak | PA6+GF | |
| Panyekel saringan oli | PA6+GF | |
| Awak mesin | Mesin dipasangan | PA66+GF |
| panutup sirah silinder | PA66+GF-MF | |
| Sistem péngkolan | Pituduh ranté | PA66, PA46 |
| Ciwit roller sabuk panutup | PA66+GF, PA6+GF | |
| Sistim asupan hawa | manifold asupan hawa | PA6+GF |
| Awak throttle | PA66+GF | |
| Pipa asupan hawa | PA6+GF | |
| Tangki surge | PA66+GF | |
|
| slot radiator | PA66+GF, PA66/612+GF |
|
| Perumahan kolektor debu hawa | PA6+GF |
|
| bracket posisi puseur radiator | PA66+GF |
|
| Kelengkapan asup cai | PA6+GF, PA66+GF |
|
| Fittings outlet cai | PA46+GF, PA9T, PA6T |
|
| Panjaga sabeulah kipas | PA6+GF, PA66+GF |
1. Saringan oli
Saatos ngagentos logam sareng bahan nilon anu diperkuat serat gelas, bagian luhur sareng bagian tengah pipa baja masing-masing disuntik sareng PA6 + 10% GFpalastik dirobah, sarta bolong filter logam jeung bagian tengah anu dilas babarengan.
NgagunakeunPA6 + 10% GFbahan dirobah pikeun nyuntik filter minyak bisa ngurangan laju Pergaulan hawa ku 10% -30% titik, biaya sakabéh bisa ngurangan ku 50%, sarta beurat komponén total bisa ngurangan ku 70%.
2. Panutup mesin
Dina raraga ngahontal tujuan ngurangan bising jeung ngaronjatkeun kanyamanan numpak salila pamakéan wahana, piring panutup dijieunna tina serat gelas bahan nilon bertulang kalawan fungsi noise shielding dipaké dina mesin. Aya bahan kedap sora.
Mesin panutup merlukeun bahan kalawan: kakuatan tinggi na kateguhan, warpage low, kualitas katempo luhur, fluidity tinggi, sarta betah ngolah gancang.
Panutup mesin
3. Radiator
Radiator mangrupikeun alat pendingin dina mobil anu ngirangan suhu mesin tina suhu luhur ka suhu rendah. bracket tengah, slot luhur, slot handap, kipas sabeulah jeung panutup panyalindungan sabeulah dijieunna tinaPA6 + GF atanapi PA66 + GFbahan.
4. Inlet fittings na fittings solokan
Pipa panyambung dina inlet coolant jangka panjang mesin tiasa dikuatkeun kuPA6 + GF atanapi PA66 + GF.Kelengkapan pipa solokan di outlet coolant jangka panjang mesin gaduh syarat anu langkung luhur pikeun résistansi suhu, sareng kedah tahan suhu luhur 230 °C. Perlu milih bahan reinforcing tahan suhu, sapertosPA46+GF.
5. panutup sirah silinder
Panutup sirah silinder mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling seueur dianggo tina bahan nilon dina otomotif, kadua ngan ukur pikeun aplikasi manifold asupan.
Tujuan utama assembling produk ieu réduksi noise. Komponén ieu mangrupikeun komponén konci anu munggaran pikeun ngirangan bising di daérah mesin. Produk ieu ngagunakeunPA66 + GF jeung PA66 + MFbahan dirobah.
6. Intake manifold
The manifold asupan utamana dihasilkeun kuPA6+GFbahan dirobah, nu mangrupakeun komponén pangbadagna pikeun bahan nilon. Ayeuna sadaya pabrik mobil nganggo manifold asupan nilon.
The intake manifold dijieunna tina bahan nilon dirobah boga kaunggulan beurat hampang, ongkos handap, permukaan manifold lemes, pangaruh insulasi panas pohara alus, bisa ngaronjatkeun kinerja mesin, ngurangan bising, investasi low dina alat produksi, sarta mangpaatna pikeun panyalindungan lingkungan.
Intake manifold
waktos pos: 08-08-22